2017年中國內地電影市場延續上年弱勢，而在“弱中之弱”的4月淡季，好萊塢大片《速度與激情8》以“霸屏”的強勁勢頭來襲，截至昨晚本報截稿時，該片已取得近16億票房，有望沖擊《美人魚》保持的內地票房歷史紀錄。在大環境、小檔期均相對弱勢，且北美票房、口碑並不如意的情況下，《速8》為何在內地有如此強的吸金能力？沈陽晚報、沈陽網對此進行了壹番采訪。 弱市壹路連破紀錄 《速8》上映以來，壹路創下內地影史多項紀錄：零點票房5970萬，打破前作《速7》保持的紀錄；影片上映三天前，該片預售即破億元，大幅刷新《西遊·伏妖篇》創下的預售最快破億紀錄；首日票房3.92億，刷新《西遊·伏妖篇》3.56億的紀錄，成為內地影史首日票房和單日票房雙冠軍；上映第二天，再度以4.55億元票房突破前日創下的內地單日票房紀錄……首周末3天票房達13億元，再創影史新高。截至昨晚本報截稿，《速8》上映5天已拿下16億票房，更將7項內地影史紀錄攥在手中。在今年春節檔後內地影市壹路走低的情況下，《速8》的強勢堪稱現象級。 升級劇情燃點十足
《速8》並非海內外公認的優秀作品，在北美市場，該片首周末票房成績剛剛突破1億美元，爛番茄評分也指向該片品質並不上佳，似乎北美的觀眾對於這個系列已經熱情不再。但為何在中國，《速8》依然有不遜於前作的影響力？本報記者看片後發現，因為本集故事裏已經沒有了車禍去世的主演之壹保羅·沃克，影片將前作中的兩位配角“巨石”強森和傑森·斯坦森的戲份加重，輔以查理茲·塞隆和海倫·米倫兩位好萊塢女星加盟，該片的星光指數更加璀璨，而範·迪塞爾主演的“唐老大”的黑化，也讓整部電影在劇情走向上有了些許新意。而更重要的，是該片不輸前作的動作場面，除了打鬥戲份相當重、飆車場景依然炫酷，不惜成本的幾十臺豪車連撞的場面，也著實讓人大呼過癮。
迎合國內觀眾口味
有影評人接受本報記者采訪時表示，北美影迷更加看重劇情的新意，這壹點該片乏善可陳，但國內觀眾更看重的是視覺效果是否震撼，打鬥、撞車是否過癮，臉熟的明星是否夠多，這些商業賣點做得都很足。某電影產業研究者認為，該片的成功壹定程度上代表了好萊塢IP電影在國內的受歡迎，“對於與中國人文化傳統截然不同的好萊塢電影，中國觀眾接受壹個全新的設定，熟悉全新的演員陣容，都需要付出時間成本，但《速激》系列歷史悠久，除了商業元素，裏面的關於親情、友情的看點，國內觀眾很容易理解，觀影門檻很低，但享受程度卻很高。”而有影城經理對本報記者反饋道，因為《速8》來勢太猛，其他電影避之不及，“目前《速8》的日票房產出占所有電影9成之多，也是由於對手們全都‘嚇跑了’，反而是壹部重映電影《大話西遊》占了便宜，目前票房已經過億，大大超出業界預期。” 沈陽晚報、沈陽網記者 關力制
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