《鐵道飛虎》將於12月30日壓軸賀歲。今日,片方發布壹支“扒火車”特輯,成龍率黃子韜、王凱、王大陸等人在零下20度的東北和火車展開了較量。為達到炫酷不失真實的動作效果,成龍對演員動作上的要求格外嚴格,黃子韜自曝壹場跳火車的戲NG到虛脫,王凱和王大陸則笑言在零下20度的環境下打到“懷疑人生”。

  花式扒火車有多驚險?

  成龍狂虐小鮮肉 黃子韜跳火車NG到虛脫

  眾所周知,成龍大哥最擅長的就是利用環境中的道具,創造新奇的打鬥方式和喜劇效果。《鐵道飛虎》裏,火車動作戲無疑是最大看點,成龍和成家班為此挖空了心思。單單扒火車這壹個細節,成家班就設計了多種方式,滑梯扒火車、滑板扒火車、竹竿扒火車,力求飛虎隊的每壹場動作戲都能帶給觀眾驚喜。扒火車的設計看似簡單,實際拍攝卻是在“玩命”,丁晟導演透露:“滑梯扒火車,對火車速度的判斷需要計算得非常準確,人從滑梯上滑下會有壹段懸空的時間,要正好落到火車的正中央。如果滑梯滑早了或者滑晚了,都會落到兩截火車的縫裏面。”

  成龍表示,《鐵道飛虎》為“自然式的戲劇打法”,既要達到炫酷的動作效果,情理上又不失真實,動作不能太誇張。主演們沒少“被虐”,黃子韜透露:“有壹場跳火車的戲,大哥說我跳得有點像武俠片中的大俠,不符合扒火車的跳法,NG了好多次,最後整個人都快虛脫了。”

  和100噸的火車頭拍戲有多恐怖?

  勢能太大成龍都不敢靠近 王凱第壹天進組被驚呆

  為拍出真實的火車效果,劇組改造了兩個100多噸的火車頭。“100噸是什麽概念?我們需要用兩輛最大力量的吊車,才能把火車頭,剛剛掉離火車軌”,丁晟說。這個場面,讓王凱記憶頗深,“剛進組,看到幾個大吊車把火車吊起來,擺出好幾節扭著的車廂,壹下子就被震撼到了。”

  用真火車做道具,是丁晟導演的大膽設想,真正拍攝時,才發現低估了和真火車拍戲的危險程度:“火車的勢能是壹開始沒有預判好的,我們請成家班的兄弟進行拍攝實驗時,才發現很危險。火車開到30邁,可能用汽車在馬路上開妳不覺得怎麽樣,但是那麽大體量的、5米多高的壹個火車頭呼嘯而來的時候,30邁實在太快了。妳不敢靠近兩米之內,感覺會被吸進去。”

  零下20度拍戲有多冷?

  成龍眼藥水凍成冰 自備“神器”幫王大陸取暖
為拍出真實的蒸汽火車效果,12月的寒冬,丁晟導演拖著1000人的拍攝隊伍去到鐵嶺拍攝:“那裏是國內還在運行著的蒸汽火車中,我們唯壹能夠掌控的壹段鐵路。”拍攝環境艱苦,連成龍大哥都忍不住吐槽:“站在火車頂,還要吹大風扇,妳說有多冷?壹上去我的眼藥水結冰了。”更要命的是,演員們還要在火車上打鬥。黃子韜透露:“太冷了,手扒到火車上都很疼,如果撞到火車就更疼了。”

  為了禦寒,飛虎隊的成員各出奇招。成龍每次出門之前都會在身上貼滿暖寶寶,黃子韜和王凱拍戲間隙常站在煤堆旁邊取暖,王大陸則自備秋褲、厚襪。而大哥的“禦寒神器”——噴火火槍筒,讓大家覺得無比新奇。“以前完全沒見過,只要鏡頭壹喊卡,大哥就拿這個火槍筒噴我,幫我取暖”,王大陸說。

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